{"id":478030,"date":"2017-10-23T08:47:49","date_gmt":"2017-10-23T06:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/llyc.global\/ideas\/o-mundo-sera-uma-imensa-cidade\/"},"modified":"2017-10-23T13:46:01","modified_gmt":"2017-10-23T11:46:01","slug":"o-mundo-sera-uma-imensa-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/llyc.global\/pt-pt\/ideas\/uno\/o-mundo-sera-uma-imensa-cidade\/","title":{"rendered":"O mundo ser\u00e1 uma imensa cidade"},"content":{"rendered":"

Anotem esses n\u00fameros: T\u00f3quio tem 38 milh\u00f5es de habitantes e \u00e9 a metr\u00f3pole mais populosa do mundo. Atr\u00e1s est\u00e1 Nova Delhi com 27, Seul com 25, Xangai com 24, Bombai com 23, Cidade do M\u00e9xico com 22, S\u00e3o Paulo<\/a> com 21, Pequim com 21 tamb\u00e9m, Osaka com 20 e Nova York igualmente com 20 milh\u00f5es de habitantes. S\u00e3o as maiores cidades do planeta. Outros n\u00fameros: em 2015, havia no mundo 28 cidades com mais de 10 milh\u00f5es de habitantes, das quais 16 est\u00e3o localizadas no continente asi\u00e1tico. Em Hong Kong, foram constru\u00eddos mais de 6 mil arranha-c\u00e9us com mais de 20 andares, superando a Bionic Tower os mil metros de altura. Na Cidade do M\u00e9xico, circulam mais de 5 milh\u00f5es de ve\u00edculos; Berlim tem uma densidade de 3.837 habitantes por quil\u00f4metro quadrado e Bombai, 23.989. Nas cidades dos Estados Unidos, h\u00e1 30 milh\u00f5es de vagas de estacionamento, e o recorde de constru\u00e7\u00e3o de um arranha-c\u00e9u de 57 andares foi registrado na China – sua execu\u00e7\u00e3o foi conclu\u00edda em somente 19 dias.<\/p>\n

Todos esses n\u00fameros s\u00e3o somat\u00f3rios de um resultado total t\u00e3o revolucion\u00e1rio quanto inquietante: em somente tr\u00eas d\u00e9cadas, 70 % da popula\u00e7\u00e3o do mundo (6,4 bilh\u00f5es) residir\u00e1 nas \u00e1reas urbanas, e as zonas rurais ficar\u00e3o vazias, grandes espa\u00e7os desocupados somente utilizados como celeiro das cidades em uma agricultura intensiva e tecnificada. A cidade j\u00e1 \u00e9, e ser\u00e1 ainda mais nos pr\u00f3ximos anos, o grande ator pol\u00edtico e tecnol\u00f3gico do s\u00e9culo XXI e, portanto, o poder estar\u00e1 onde houver grande concentra\u00e7\u00f5es demogr\u00e1ficas. As cidades se lan\u00e7ar\u00e3o como grandes interlocutoras dos Estados, impulsionando a economia digital-colaborativa, ser\u00e3o, muito mais que hoje, hegde cities<\/em> (centros de investimento) e smart cities<\/em> (cidades inteligentes), concentrando completamente as manifesta\u00e7\u00f5es culturais e promovendo novos empregos (especialistas em rob\u00f3tica, analistas de seguran\u00e7a cibern\u00e9tica, cientistas no \u00e2mbito da intelig\u00eancia artificial, engenheiros de plataformas, arquitetos de nuvem, especialistas em inova\u00e7\u00e3o urbana e t\u00e9cnicos de impress\u00e3o em 3D, entre outros).<\/p>\n

As cidades se lan\u00e7ar\u00e3o como as grandes interlocutoras dos Estados, impulsionando a economia digital-colaborativa, ser\u00e3o, muito mais que hoje, hegde cities<\/em> (centros de investimento) e smart cities<\/em> (cidades inteligentes), concentrando completamente as manifesta\u00e7\u00f5es culturais e promovendo novos empregos<\/p><\/blockquote>\n

As transforma\u00e7\u00f5es ser\u00e3o \u2013 ou come\u00e7am a ser \u2013 realmente revolucion\u00e1rias. A mobilidade como grande problema do presente ser\u00e1 superada com a demoniza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo privado, que dar\u00e1 lugar ao transporte p\u00fablico com tecnologia h\u00edbrida e el\u00e9trica em superf\u00edcie e maiores redes de transporte interurbano e trens. Ocorrer\u00e1, definitivamente, a eclos\u00e3o da bicicleta, tanto pela limpeza e rapidez quanto pelas necessidades da sa\u00fade, como meio para vencer o sedentarismo e as doen\u00e7as associadas a ele. A pedestrializa\u00e7\u00e3o far\u00e1 com que as cidades sejam para as pessoas e ser\u00e3o criadas avenidas de passeio, e n\u00e3o de carros. Ser\u00e3o cidades com cobertura universal de Wi-Fi e ser\u00e1 poss\u00edvel trabalhar na rua porque amplas zonas urbanas ser\u00e3o cobertas para proteg\u00ea-las das chuvas e contar\u00e3o com aquecimento para suportar as baixas temperaturas. Tudo ser\u00e1 mais limpo pois essas grandes cidades dever\u00e3o ser sustent\u00e1veis, e a servi\u00e7o desse objetivo, ser\u00e1 implementada uma tecnologia que utilizar\u00e1 e levar\u00e1 a robotiza\u00e7\u00e3o a extremos atualmente inconceb\u00edveis para muitos de n\u00f3s.<\/p>\n

Conforme as conclus\u00f5es<\/a> do f\u00f3rum inaugural da Funda\u00e7\u00e3o Norman Foster<\/a>, em maio deste ano em Madri, dever\u00e3o ser constru\u00eddas cidades para mais de um bilh\u00e3o de pessoas nos pr\u00f3ximos 25 anos, especialmente na \u00c1frica e \u00c1sia em espa\u00e7os que, ainda hoje, carecem de acesso \u00e0 \u00e1gua pot\u00e1vel e saneamento. Nos dois continentes, cinquenta pessoas se mudam do campo para a cidade a cada hora. Os arquitetos, soci\u00f3logos e cientistas, longe de considerar essa grande migra\u00e7\u00e3o uma trag\u00e9dia, encaram-na como um enorme desafio, servindo-se da tecnologia e das novas ferramentas de gest\u00e3o. Isso porque a cidade se configura como um \u00e2mbito no qual todas as capacidades coletivas e individuais podem ser desenvolvidas, desde uma empregabilidade mais sofisticada a uma amplia\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1ria da expectativa de vida gra\u00e7as aos equipamentos sanit\u00e1rios. As cidades mais degradadas ir\u00e3o se recuperar, assim como aconteceu com a cidade colombiana de Medell\u00edn e, em diferente medida, com Bogot\u00e1, dois exemplos de uma nova sustentabilidade pela constru\u00e7\u00e3o de ciclovias, sistemas de tr\u00e2nsito r\u00e1pido e limpo, bibliotecas, escolas e hospitais.<\/p>\n

Essa transforma\u00e7\u00e3o n\u00e3o acontecer\u00e1 somente em cidades degradadas ou grandes conurba\u00e7\u00f5es latino-americanas e asi\u00e1ticas. As grandes cidades europeias v\u00eam concebendo planos de reformula\u00e7\u00e3o extraordin\u00e1rios para o seu desenvolvimento. Em Londres, a esta\u00e7\u00e3o King’s Cross ser\u00e1 o maior n\u00facleo de comunica\u00e7\u00f5es da capital brit\u00e2nica; Canary Warf recuperou a zona portu\u00e1ria e Nine Elms logo ser\u00e1 um distrito financeiro, residencial e comercial da cidade, transformando uma zona altamente degradada em um espa\u00e7o de primeira categoria. Em Paris, La D\u00e9fense ampliou os Campos El\u00edseos dando lugar a um centro de neg\u00f3cios de mais de tr\u00eas milh\u00f5es de metros quadrados. Amsterd\u00e3 tamb\u00e9m reabilitou, em Zuidas, mais de um milh\u00e3o e meio de metros quadrados para escrit\u00f3rios e resid\u00eancias; Mil\u00e3o tem sua grande conquista em Porta Nuova que liga tr\u00eas bairros, antes bloqueados entre si, transformando-se em um novo distrito de usos mistos. O Mission Bay, em S\u00e3o Francisco, deixou de ser um espa\u00e7o de p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios, recuperando-os em prol da universidade, dos laborat\u00f3rios de biotecnologia e centros oncol\u00f3gicos. Em Nova York, o Hudson Yards \u00e9 o maior projeto imobili\u00e1rio privado da hist\u00f3ria da cidade, que reabilita uma zona de Manhattan antes dedicada a usos industriais. Projetos muito similares podem ser registrados em Melbourne ou em Sidney. Por outro lado, Berlim, com o Posdamer Platz, transformou-se em um exemplo de urbanismo recriador das melhores identidades das grandes cidades.<\/p>\n

Nos pr\u00f3ximos 25 anos, dever\u00e3o ser constru\u00eddas cidades para mais de um bilh\u00e3o de pessoas, especialmente na \u00c1frica e \u00c1sia em espa\u00e7os que, ainda hoje, carecem de acesso \u00e0 \u00e1gua pot\u00e1vel e saneamento. Nos dois continentes, cinquenta pessoas se mudam do campo para a cidade a cada hora<\/p><\/blockquote>\n

Segundo os arquitetos que desenharam o plano mestre da opera\u00e7\u00e3o Distrito Castellana Norte, Richard Rogers e Simon Smithson, a cidade de Madri “voltar\u00e1 a ser moderna e vis\u00edvel para o mundo”, devido \u00e0 reabilita\u00e7\u00e3o de sua zona norte, com mais de tr\u00eas milh\u00f5es de metros quadrados. Ser\u00e1 um desenvolvimento compacto e denso, mais funcional e barato, por\u00e9m, humano, com infraestruturas, \u00e1reas verdes, escrit\u00f3rios de alto n\u00edvel e resid\u00eancias tanto de pre\u00e7o livre quanto subvencionado pelo Governo. Ser\u00e1 um pulm\u00e3o para a capital da Espanha, uma imensa prolonga\u00e7\u00e3o do Paseo de la Castellana que criar\u00e1 um incr\u00edvel espa\u00e7o de conviv\u00eancia de usos e servi\u00e7os com capacidade para satisfazer as car\u00eancias atuais da cidade e, principalmente, revitaliz\u00e1-la, como ocorreu em Barcelona com os Jogos Ol\u00edmpicos de 1992 ou com Londres com os de 2012.<\/p>\n

Tudo t\u00e3o bonito e sorridente? Longe disso. A leitura do ensaio de Sergio del Molino, A Espanha Vazia<\/em>, ou A destrui\u00e7\u00e3o da cidade<\/em> de Juanma Agulles, ou A cidade do s\u00e9culo XXI: conversando com Bernardo Secchi<\/em>, A Espanha das cidades. O Estado frente \u00e0s sociedades urbanas<\/em>, de Jos\u00e9 Mar\u00eda Mart\u00ed Font, Smart cities: uma vis\u00e3o para o cidad\u00e3o<\/em>, de Marieta del Rivero, ou Cidades para um pequeno planeta<\/em>, de Richard Rogers e Philip Guuchdjian, sugerem grandes e graves problemas sociais e ideol\u00f3gicos. O social remete ao conv\u00edvio em espa\u00e7os densos e complexos que devem ser humanizados e aos que devem ser subtra\u00eddas essas energias negativas potencialmente destrutivas. As quest\u00f5es ideol\u00f3gicas s\u00e3o ainda mais s\u00e9rias. H\u00e1 uma esquerda que apoia parte de sua luta pol\u00edtica em limitar a urbaniza\u00e7\u00e3o, da mesma forma que em limitar o livre com\u00e9rcio porque as cidades fomentam “a l\u00f3gica liberal e neocapitalista”. No entanto, a identifica\u00e7\u00e3o pol\u00edtica dos cidad\u00e3os urbanos \u00e9 diferente da dos cidad\u00e3os rurais. Isso foi comprovado na Gr\u00e3-Bretanha, onde 60 % dos londrinos votaram contra a sa\u00edda do Reino Unido da Uni\u00e3o Europeia, enquanto no conjunto do pa\u00eds ganhou o leave<\/em>. Nos Estados Unidos, tamb\u00e9m \u00e9 claro que o liberalismo das grandes cidades \u00e9 extraordin\u00e1rio. Donald Trump n\u00e3o ganhou em nenhuma cidade de mais de um milh\u00e3o de habitantes. Em Manhattan, obteve somente 10 % dos votos e em Washington obteve 4,1 %. Em Paris, Emmanuel Macron arrasou em maio, e Marine Le Pen nunca ultrapassou 10 % dos votos na capital da Fran\u00e7a.<\/p>\n

H\u00e1 uma esquerda que apoia parte de sua luta pol\u00edtica em limitar a urbaniza\u00e7\u00e3o, da mesma forma que em limitar o livre com\u00e9rcio porque as cidades fomentam “a l\u00f3gica liberal e neocapitalista”. No entanto, a identifica\u00e7\u00e3o pol\u00edtica dos cidad\u00e3os urbanos \u00e9 diferente da dos cidad\u00e3os rurais<\/p><\/blockquote>\n

O mundo todo tende a ser uma enorme e grande cidade. O desafio consiste em administr\u00e1-la, em n\u00e3o esquecer as zonas rurais, industrializ\u00e1-las, dot\u00e1-las de servi\u00e7os e reduzir drasticamente o distanciamento cultural e a confronta\u00e7\u00e3o ideol\u00f3gica. N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel deter as turbul\u00eancias da hist\u00f3ria. Como escreveu o autor de A Espanha vazia<\/em> acertadamente: “O mundo atual \u00e9 urbano, n\u00e3o somente em termos demogr\u00e1ficos e geopol\u00edticos, mas tamb\u00e9m no seu conceito”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anotem esses n\u00fameros: T\u00f3quio tem 38 milh\u00f5es de habitantes e \u00e9 a metr\u00f3pole mais populosa do mundo. 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